Cada dia é uma aventura para eles. Eles vivenciam experiências off-road ao volante todos os dias, ao mesmo tempo que garantem a segurança dos passageiros que transportam. Eles são os motoristas de jipe que levam os peregrinos entre o famoso Templo Kollur Mukambika de Karnataka e o Pico Kodachadri, navegando pelo terreno rochoso.
Para os condutores destes jipes, estes solavancos traiçoeiros em condições extremas são uma forma de ganhar a vida. Ampliando suas vidas é um documentário, Rodas KodachadriDirigido por Sohan Lal.
A viagem de jipe de 35 km de Mukambika a Kodachadri leva uma hora e meia, com cerca de uma hora gasta apenas dirigindo em terrenos acidentados. Os jipes deixam os peregrinos na base de Kodachadri, após o que eles têm que caminhar 1,5 quilômetros até Sarvanjapidam, o pico onde Adi Sankaracharya alcançou a iluminação espiritual.
“Viajei várias vezes entre Mukambika e Kodachadri, não só porque sou religioso. Valorizo a experiência. Foi quando fiquei impressionado com o esforço e a habilidade desses motoristas. Depois comecei a aprender mais sobre suas vidas e a ouvir suas histórias. A maioria deles são Malayalis. Na verdade, há uma vila onde a maioria desses motoristas ganhou prêmios. 16ª edição do Festival de Curtas-Metragens de Pune.
Sohan Lal, Diretor, Rodas Kodachadri | Crédito da foto: ARRANJO ESPECIAL
Houve um tempo em que os devotos percorriam todo o trecho a pé, caminhando por florestas densas e demorando um dia inteiro para percorrer a distância. Em 1984, foi construída uma pista de terra para atendimento de jipes. No início havia apenas um jipe, também para o sumo sacerdote. Lakshman Devadiga, o primeiro motorista de jipe que agora dirige uma loja que vende artigos de puja e fotografias de divindades perto do templo, é apresentado no documentário.
O número de jipes acabou aumentando e agora é de 136, funcionando como um serviço bem lubrificado. Cada um deles recebe um número de fila e deve aguardar sua vez. Espera-se que eles estabeleçam a taxa definida pelo sindicato. “A tarifa normal é de Rs 400 por pessoa e um adicional de Rs 70 deve ser pago no posto de controle do departamento florestal de onde começa o passeio off-road. No entanto, a tarifa per capita dependerá do número de pessoas viajando no veículo”, diz Sohan.
Jipes aguardam passageiros. Crédito da foto: ARRANJO ESPECIAL
As filmagens foram concluídas após Sohan visitar o local em diferentes temporadas para entender a luta dos motoristas de jipe. “A estação chuvosa é extremamente perigosa. Suas habilidades de direção e coragem são frequentemente testadas”, diz Sohan.
Os motoristas falam sobre como seus carros suportam regularmente o impacto dos terrenos difíceis e muitas vezes acabam com reparos pelos quais têm que pagar do próprio bolso.
Eles também observam que, uma vez que os torcedores sejam deixados em Kodachadri, eles terão uma longa espera na base para retornar. “Normalmente, eles levam duas horas para subir ao topo, ver Sarvanjapedam e retornar à base. Mas o problema é que o jipe terá devotos que são de regiões diferentes.
Jipe de navegação em terrenos acidentados na rota Moçambique-Kodachadri | Crédito da foto: ARRANJO ESPECIAL
Ao mesmo tempo, tem havido um aumento no número de pessoas que saem apenas para experiências off-road e caminhadas, em vez de orar no templo. Sohan acrescenta que o que torna um lugar espiritual tem muito a ver com a parte off-road da estrada, seja você crente ou não.
O documentário, que atualmente circula no circuito de festivais de cinema, é produzido por Jahangir Shamzi, produtor de filmes como Priyanandan. Bhaktajanangalude Sradhakude Madhu Kaithapram Madiavenal e Jayaraj Hasiam.
Operador de mídia há mais de 15 anos, Sohan trabalhou com vários canais de televisão como produtor de programas. Um empreendimento de direção bem conhecido foi o telefilme Neurmatalathinte pukkaliBaseado na história de Madavikutty, que ganhou diversos prêmios, incluindo cinco prêmios estaduais.
Ele fez sua estreia na tela grande Orkukuka ValapozhuThilakan no papel principal, seguido por estrelas KataveeduUma antologia com histórias de MT Vasudevan Nair, Madavikutty e Vaikom Muhammed Basheer.
Ele também dirigiu uma trilogia de filmes infantis – O grande filme de estrada indiano, Apuvinte Satyanveshanam (que ganhou o Prêmio Estadual de Melhor Artista Infantil) e inédita Swapnangal Pookkunna Kaadu.
Está entre os documentários que ele filmou Venali Vasantham e Autobiografia de um cachorro vadio. Ele concluiu um documentário sobre o abate de patos em Kuttanad para evitar a propagação da gripe aviária.
Atualmente, ele está trabalhando em uma websérie e em um novo longa-metragem.
foi publicado – 24 de junho de 2026 19h46 IST
